GB/T21563-2008、TB/T3058-2002、IEC61373-2010鐵路設(shè)備機(jī)械沖擊和振動(dòng)測(cè)試

掃頻試驗(yàn)中頻率將按一定的規(guī)律發(fā)生變化，而振動(dòng)量級(jí)是頻率的函數(shù)。分為線性掃描和對(duì)數(shù)掃描。

線性掃描頻率變化是線性的，即單位時(shí)間掃過多少赫茲，單位是Hz/s或Hz/min，這種掃描用于細(xì)找共振頻率的試驗(yàn)。

對(duì)數(shù)掃描頻率變化按對(duì)數(shù)變化，掃描率可以是oct/min ,oct/s，oct是倍頻程。對(duì)數(shù)掃描的意思是相同時(shí)間掃過的頻率倍頻程數(shù)是相同的。對(duì)數(shù)掃描時(shí)低頻掃得慢而高頻掃得快。

正弦掃描試驗(yàn)的試驗(yàn)條件和容差：

(1)試驗(yàn)條件

正弦振動(dòng)試驗(yàn)條件包括試驗(yàn)頻率范圍、試驗(yàn)量級(jí)、掃描速度或掃描持續(xù)時(shí)間及試驗(yàn)方向。試驗(yàn)量級(jí)常以表格形式或幅頻曲線形式給出。

（2）試驗(yàn)容差

嚴(yán)格地說，試驗(yàn)容差也是試驗(yàn)條件的組成部分，因?yàn)橹贫ㄔ囼?yàn)條件時(shí)就已經(jīng)考慮了試驗(yàn)誤差的因素。試驗(yàn)時(shí)能否滿足容差要求決定了試驗(yàn)的有效性。根據(jù)中國(guó)軍標(biāo)GJB1027的規(guī)定，衛(wèi)星及其組件的正弦振動(dòng)試驗(yàn)容差為：

A.頻率+- 0.5Hz (<25Hz) ±2% (>=25Hz) B.加速度幅值±10% (<200Hz)±15% (>=200Hz)

經(jīng)驗(yàn)表明，滿足加速度幅值的容差要求并不容易，因?yàn)榭刂凭扰c許多因素有關(guān)。例如，控制系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)范圍和壓縮速度、試驗(yàn)夾具和試驗(yàn)安裝的合理性、試件本身的動(dòng)特性等都可能影響控制精度。

正弦振動(dòng)試驗(yàn)的方法：

正弦掃描振動(dòng)試驗(yàn)條件要求振動(dòng)控制儀能夠保證振動(dòng)臺(tái)處在規(guī)定的頻率上，并以規(guī)定的掃描速度對(duì)產(chǎn)品施加規(guī)定幅值的振動(dòng)。一般的數(shù)字式振動(dòng)控制系統(tǒng)都具有這種功能。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展和普及，數(shù)字式振動(dòng)控制系統(tǒng)逐漸被廣泛采用。

我單位試驗(yàn)室屬于國(guó)營(yíng)的第三方權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu),隸屬于信息化產(chǎn)業(yè)部602所,全國(guó)均有實(shí)驗(yàn)室,可以面向廣大企事業(yè)單位提供大小尺寸產(chǎn)品的機(jī)械沖擊,半正弦沖擊,梯形波沖擊,后峰鋸齒波沖擊,沖擊響應(yīng)譜試驗(yàn)等,可以依據(jù)的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)如下:

GB/T 2423.5-1995

電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)

第2部分:試驗(yàn)方法

試驗(yàn)Ea和導(dǎo)則:沖擊

GJB 150.18-1986

軍用設(shè)備環(huán)境試驗(yàn)方法

沖擊試驗(yàn)

GJB 150.18A-2009

軍用裝備實(shí)驗(yàn)室環(huán)境試驗(yàn)方法第18部分:沖擊試驗(yàn)

TB/T 2988-2000

鐵路機(jī)車車輛部件

沖擊試驗(yàn)方法

IEC 60068-2-27:2008

環(huán)境試驗(yàn)-第2-27部分:試驗(yàn)-試驗(yàn)Ea和指南:沖擊

IEC 61373:2010

軌道交通-機(jī)車車輛設(shè)備-

沖擊和振動(dòng)試驗(yàn)

BS EN 61373:1999

軌道交通-機(jī)車車輛設(shè)備-

沖擊和振動(dòng)試驗(yàn)

JIS E 4031:2008

鐵路應(yīng)用-鐵道車輛設(shè)備

沖擊和振動(dòng)試驗(yàn)

GB/T 21563-2008

軌道交通 機(jī)車車輛設(shè)備

沖擊和振動(dòng)試驗(yàn)

TB/T 3058-2002

鐵路應(yīng)用 機(jī)車車輛設(shè)備

沖擊和振動(dòng)試驗(yàn)

TB/T 3021-2001

軌道機(jī)車車輛電子裝置

ISO 16750-3:2007

道路車輛-電氣和電子裝備的環(huán)境條件和試驗(yàn)

第3部分:機(jī)械環(huán)境4.2沖擊

廣州廣電計(jì)量檢測(cè)股份有限公司（GRGT）定位行業(yè)高端，引領(lǐng)行業(yè)先鋒，歷經(jīng)近50年的發(fā)展，目前成為一家技術(shù)精湛、服務(wù)精心、管理精細(xì)的一流的計(jì)量檢測(cè)專業(yè)機(jī)構(gòu)。

GRGT是原國(guó)家信息產(chǎn)業(yè)部軍工電子602計(jì)量測(cè)試站，通過國(guó)家實(shí)驗(yàn)室（CNAS）、國(guó)防實(shí)驗(yàn)室（DILAC）和總裝實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可，并通過中國(guó)計(jì)量認(rèn)證（CMA），是中國(guó)CB實(shí)驗(yàn)室，建立企業(yè)計(jì)量最高標(biāo)準(zhǔn)80多項(xiàng)，通過CNAS、DILAC認(rèn)可項(xiàng)目591項(xiàng)。

GRGT環(huán)境可靠性試驗(yàn)設(shè)備能按IEC、MIL、ISO、GB、GJB等各種標(biāo)準(zhǔn)或用戶要求進(jìn)行高溫、低溫、溫度沖擊（氣態(tài)及液態(tài)）、浸漬、溫度循環(huán)、低氣壓、高低溫低氣壓、恒定濕熱、交變濕熱、高壓蒸煮、砂塵、耐爆炸、鹽霧腐蝕、氣體腐蝕、霉菌實(shí)驗(yàn)、淋雨、太陽(yáng)輻射、光老化等。